城市軌道交通列車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.12)

單項(xiàng)選擇題
將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩傳遞給主動(dòng)齒輪，其過程必須經(jīng)過（）。
A.軸箱
B.聯(lián)軸節(jié)
C.減速箱
D.搖枕
判斷題
3-5 個(gè)制動(dòng)單元失效，列車限速80km/h。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
列車駕駛員在地下區(qū)間運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)果斷停車。
A.車門指示燈突亮
B.車內(nèi)乘客突發(fā)疾病
C.有乘客緊急呼叫
D.影響行車的障礙物
判斷題
列車出庫越過“清洗結(jié)束”指示牌時(shí)，此時(shí)列車車尾已經(jīng)完全出洗車庫，本次帶端洗的洗車清洗結(jié)束。可以按車場的正常速度運(yùn)行列車。
答案：正確
判斷題
任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理，特殊情況除外。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
列車行駛到前端洗車區(qū)域時(shí)，司機(jī)按照前端洗停車指示牌對(duì)位停車，對(duì)標(biāo)停準(zhǔn)后，將主控手柄拉至制動(dòng)位，進(jìn)行前端洗作業(yè)。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
道岔中的聯(lián)結(jié)零件由（）組成。
A.夾板（魚尾板）
B.螺栓
C.道釘
D.扣件
多項(xiàng)選擇題
車輛減振裝置的作用主要包括（）。
A.把車輛的重量彈性地通過輪對(duì)傳遞到鋼軌上去
B.把這些重量均勻地分配給各個(gè)輪對(duì)
C.緩和由于線路不平順或車輪形狀不正確產(chǎn)生的沖擊
D.減少車輛對(duì)線路的作用
單項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車司控器手柄置于“0”位時(shí)，列車處于（）工況。
A.牽引
B.制動(dòng)
C.惰行
D.勻速
判斷題
列車上乘客被劫持，司機(jī)報(bào)行調(diào)，維持進(jìn)站，廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂。
答案：錯(cuò)誤

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城市軌道交通列車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.12)

將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩傳遞給主動(dòng)齒輪，其過程必須經(jīng)過（）。

3-5 個(gè)制動(dòng)單元失效，列車限速80km/h。

列車駕駛員在地下區(qū)間運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)果斷停車。

列車出庫越過“清洗結(jié)束”指示牌時(shí)，此時(shí)列車車尾已經(jīng)完全出洗車庫，本次帶端洗的洗車清洗結(jié)束。可以按車場的正常速度運(yùn)行列車。

任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理，特殊情況除外。

列車行駛到前端洗車區(qū)域時(shí)，司機(jī)按照前端洗停車指示牌對(duì)位停車，對(duì)標(biāo)停準(zhǔn)后，將主控手柄拉至制動(dòng)位，進(jìn)行前端洗作業(yè)。

道岔中的聯(lián)結(jié)零件由（）組成。

車輛減振裝置的作用主要包括（）。

列車運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車司控器手柄置于“0”位時(shí)，列車處于（）工況。

列車上乘客被劫持，司機(jī)報(bào)行調(diào)，維持進(jìn)站，廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂。

城市軌道交通列車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2020.02.12)

將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩傳遞給主動(dòng)齒輪，其過程必須經(jīng)過（）。

3-5 個(gè)制動(dòng)單元失效，列車限速80km/h。

列車駕駛員在地下區(qū)間運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)果斷停車。

列車出庫越過“清洗結(jié)束”指示牌時(shí)，此時(shí)列車車尾已經(jīng)完全出洗車庫，本次帶端洗的洗車清洗結(jié)束。可以按車場的正常速度運(yùn)行列車。

任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理，特殊情況除外。

列車行駛到前端洗車區(qū)域時(shí)，司機(jī)按照前端洗停車指示牌對(duì)位停車，對(duì)標(biāo)停準(zhǔn)后，將主控手柄拉至制動(dòng)位，進(jìn)行前端洗作業(yè)。

道岔中的聯(lián)結(jié)零件由（）組成。

車輛減振裝置的作用主要包括（）。

列車運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車司控器手柄置于“0”位時(shí)，列車處于（）工況。

列車上乘客被劫持，司機(jī)報(bào)行調(diào)，維持進(jìn)站，廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂。

將牽引電機(jī)產(chǎn)生的電磁力矩傳遞給主動(dòng)齒輪，其過程必須經(jīng)過（）。

3-5 個(gè)制動(dòng)單元失效，列車限速80km/h。

列車駕駛員在地下區(qū)間運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)果斷停車。

列車出庫越過“清洗結(jié)束”指示牌時(shí)，此時(shí)列車車尾已經(jīng)完全出洗車庫，本次帶端洗的洗車清洗結(jié)束。可以按車場的正常速度運(yùn)行列車。

任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理，特殊情況除外。

列車行駛到前端洗車區(qū)域時(shí)，司機(jī)按照前端洗停車指示牌對(duì)位停車，對(duì)標(biāo)停準(zhǔn)后，將主控手柄拉至制動(dòng)位，進(jìn)行前端洗作業(yè)。

道岔中的聯(lián)結(jié)零件由（）組成。

列車運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車司控器手柄置于“0”位時(shí)，列車處于（）工況。

列車上乘客被劫持，司機(jī)報(bào)行調(diào)，維持進(jìn)站，廣播通知乘客遠(yuǎn)離事發(fā)車廂。