123,123,123

單項(xiàng)選擇題

D15型大平車的換長(zhǎng)為（）。

A.2.4
B.2.6
C.2.9
D.3.2

問答題

罐車分別按什么單獨(dú)統(tǒng)計(jì)？

答案：

罐車分別按輕油、粘油和其他罐車單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。

單項(xiàng)選擇題

C64型敞車的車號(hào)范圍是（）。

A.4999000～4999999
B.4200000～4299999
C.1450000～1479999
D.1487000～1487999

單項(xiàng)選擇題

列車運(yùn)行圖的編制，通常分三步進(jìn)行，即編制（）、編制列車運(yùn)行詳圖、計(jì)算列車運(yùn)行指標(biāo)。

A.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
B.列車運(yùn)行方案圖
C.客車圖轉(zhuǎn)圖
D.二分格運(yùn)行圖

單項(xiàng)選擇題

軍用人員列車裝載油料的車輛與機(jī)車的隔離，本列有條件的按規(guī)定隔離，如本列車條件不足時(shí)，至少隔離（）輛。

A.1
B.2
C.3
D.4

單項(xiàng)選擇題

苫蓋2張篷布時(shí)，搭接處應(yīng)按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向順向壓縫，壓縫搭接長(zhǎng)度不少于（）mm。

A.200
B.300
C.400
D.500

單項(xiàng)選擇題

ND2型內(nèi)燃機(jī)車的自重是（）t。

A.127
B.114
C.122
D.130

單項(xiàng)選擇題

部隊(duì)訓(xùn)練使用的部屬貨車訓(xùn)練期間隨同列車掛運(yùn)核收80%運(yùn)費(fèi)時(shí)，自列車出發(fā)時(shí)起至到達(dá)時(shí)止，對(duì)運(yùn)送人員的棚車按（）統(tǒng)計(jì)。

A.運(yùn)用車
B.企業(yè)租用空車
C.軍方特殊用途空車
D.代客貨車

單項(xiàng)選擇題

（）須以“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”掛運(yùn)。

A.事故大破損車由現(xiàn)場(chǎng)裝運(yùn)回送入廠檢修時(shí)
B.鐵路各廠段客、貨車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
C.向指定站回送需要洗刷除污的貨車
D.旅客列車中掛運(yùn)回送的代用客車

單項(xiàng)選擇題

因貨物性質(zhì)特殊，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)時(shí)，除特定者外，每批貨物押運(yùn)人數(shù)不應(yīng)超過（）人。

A.5
B.4
C.3
D.2

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鐵路車號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.03.04)

D15型大平車的換長(zhǎng)為（）。

罐車分別按什么單獨(dú)統(tǒng)計(jì)？

C64型敞車的車號(hào)范圍是（）。

列車運(yùn)行圖的編制，通常分三步進(jìn)行，即編制（）、編制列車運(yùn)行詳圖、計(jì)算列車運(yùn)行指標(biāo)。

軍用人員列車裝載油料的車輛與機(jī)車的隔離，本列有條件的按規(guī)定隔離，如本列車條件不足時(shí)，至少隔離（）輛。

苫蓋2張篷布時(shí)，搭接處應(yīng)按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向順向壓縫，壓縫搭接長(zhǎng)度不少于（）mm。

ND2型內(nèi)燃機(jī)車的自重是（）t。

部隊(duì)訓(xùn)練使用的部屬貨車訓(xùn)練期間隨同列車掛運(yùn)核收80%運(yùn)費(fèi)時(shí)，自列車出發(fā)時(shí)起至到達(dá)時(shí)止，對(duì)運(yùn)送人員的棚車按（）統(tǒng)計(jì)。

（）須以“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”掛運(yùn)。

因貨物性質(zhì)特殊，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)時(shí)，除特定者外，每批貨物押運(yùn)人數(shù)不應(yīng)超過（）人。

鐵路車號(hào)員(長(zhǎng))章節(jié)練習(xí)(2020.03.04)

D15型大平車的換長(zhǎng)為（）。

罐車分別按什么單獨(dú)統(tǒng)計(jì)？

C64型敞車的車號(hào)范圍是（）。

列車運(yùn)行圖的編制，通常分三步進(jìn)行，即編制（）、編制列車運(yùn)行詳圖、計(jì)算列車運(yùn)行指標(biāo)。

軍用人員列車裝載油料的車輛與機(jī)車的隔離，本列有條件的按規(guī)定隔離，如本列車條件不足時(shí)，至少隔離（）輛。

苫蓋2張篷布時(shí)，搭接處應(yīng)按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向順向壓縫，壓縫搭接長(zhǎng)度不少于（）mm。

ND2型內(nèi)燃機(jī)車的自重是（）t。

部隊(duì)訓(xùn)練使用的部屬貨車訓(xùn)練期間隨同列車掛運(yùn)核收80%運(yùn)費(fèi)時(shí)，自列車出發(fā)時(shí)起至到達(dá)時(shí)止，對(duì)運(yùn)送人員的棚車按（）統(tǒng)計(jì)。

（）須以“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”掛運(yùn)。

因貨物性質(zhì)特殊，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)時(shí)，除特定者外，每批貨物押運(yùn)人數(shù)不應(yīng)超過（）人。

D15型大平車的換長(zhǎng)為（）。

罐車分別按什么單獨(dú)統(tǒng)計(jì)？

C64型敞車的車號(hào)范圍是（）。

列車運(yùn)行圖的編制，通常分三步進(jìn)行，即編制（）、編制列車運(yùn)行詳圖、計(jì)算列車運(yùn)行指標(biāo)。

軍用人員列車裝載油料的車輛與機(jī)車的隔離，本列有條件的按規(guī)定隔離，如本列車條件不足時(shí)，至少隔離（）輛。

苫蓋2張篷布時(shí)，搭接處應(yīng)按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向順向壓縫，壓縫搭接長(zhǎng)度不少于（）mm。

ND2型內(nèi)燃機(jī)車的自重是（）t。

部隊(duì)訓(xùn)練使用的部屬貨車訓(xùn)練期間隨同列車掛運(yùn)核收80%運(yùn)費(fèi)時(shí)，自列車出發(fā)時(shí)起至到達(dá)時(shí)止，對(duì)運(yùn)送人員的棚車按（）統(tǒng)計(jì)。

（）須以“特殊貨車及運(yùn)送用具回送清單”掛運(yùn)。

因貨物性質(zhì)特殊，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)時(shí)，除特定者外，每批貨物押運(yùn)人數(shù)不應(yīng)超過（）人。