123,123,123

單項選擇題

開鉤前，下部車場人員必須全部進入（），信號員方可發(fā)出開車信號。

A、信號峒
B、躲避峒
C、機電峒室

判斷題

搶救觸電者時，禁止使用強心針。

答案：正確

單項選擇題

傾斜井巷內(nèi)使用絞車提升時必須遵守規(guī)定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合（）軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

A、一般運輸線路
B、主要運輸巷道
C、采區(qū)巷
D、合格品及以上的單體貨載。

判斷題

電機車使用電氣制動不能使機車完全停止，還需要用機械閘來幫助停車。

答案：正確

單項選擇題

信號工必須與把鉤工密切配合，并聽從（）的指揮。

A、把鉤工
B、司機
C、其他人員

判斷題

為保證供電質(zhì)量，運輸線路較長的礦井往往采用分區(qū)斷電開關(guān)進行分段供電。

答案：正確

問答題

為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

答案：由于常閉擋車器始終處于擋車狀態(tài)，可對失控跑車起到阻擋作用，保障下車場人員的安全。

單項選擇題

機車在運行過程中（）將頭或身體各部探出車外。

A、嚴(yán)禁
B、可以
C、必須

多項選擇題

電機車的定期檢修一般分為（）。

A、日檢
B、周檢
C、旬檢
D、小修
E、中修
F、大修

單項選擇題

水平單翼距離超過（）m時，應(yīng)有縮短運輸距離的有效措施。

A.1500
B.1.5
C.2000
D.4000

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煤礦運輸工章節(jié)練習(xí)(2020.03.11)

開鉤前，下部車場人員必須全部進入（），信號員方可發(fā)出開車信號。

搶救觸電者時，禁止使用強心針。

傾斜井巷內(nèi)使用絞車提升時必須遵守規(guī)定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合（）軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

電機車使用電氣制動不能使機車完全停止，還需要用機械閘來幫助停車。

信號工必須與把鉤工密切配合，并聽從（）的指揮。

為保證供電質(zhì)量，運輸線路較長的礦井往往采用分區(qū)斷電開關(guān)進行分段供電。

為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

機車在運行過程中（）將頭或身體各部探出車外。

電機車的定期檢修一般分為（）。

水平單翼距離超過（）m時，應(yīng)有縮短運輸距離的有效措施。

煤礦運輸工章節(jié)練習(xí)(2020.03.11)

開鉤前，下部車場人員必須全部進入（），信號員方可發(fā)出開車信號。

搶救觸電者時，禁止使用強心針。

傾斜井巷內(nèi)使用絞車提升時必須遵守規(guī)定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合（）軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

電機車使用電氣制動不能使機車完全停止，還需要用機械閘來幫助停車。

信號工必須與把鉤工密切配合，并聽從（）的指揮。

為保證供電質(zhì)量，運輸線路較長的礦井往往采用分區(qū)斷電開關(guān)進行分段供電。

為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

機車在運行過程中（）將頭或身體各部探出車外。

電機車的定期檢修一般分為（）。

水平單翼距離超過（）m時，應(yīng)有縮短運輸距離的有效措施。

開鉤前，下部車場人員必須全部進入（），信號員方可發(fā)出開車信號。

搶救觸電者時，禁止使用強心針。

傾斜井巷內(nèi)使用絞車提升時必須遵守規(guī)定，軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合（）軌道鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

電機車使用電氣制動不能使機車完全停止，還需要用機械閘來幫助停車。

信號工必須與把鉤工密切配合，并聽從（）的指揮。

為保證供電質(zhì)量，運輸線路較長的礦井往往采用分區(qū)斷電開關(guān)進行分段供電。

為什么軌道下頭要使用常閉擋車器？

機車在運行過程中（）將頭或身體各部探出車外。

水平單翼距離超過（）m時，應(yīng)有縮短運輸距離的有效措施。