汽車維修電工(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

判斷題
故障自診斷系統(tǒng)必須要有專門的傳感器。（）
答案：錯(cuò)誤
多項(xiàng)選擇題
對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)故障診斷時(shí)，要掌握一些（）。
A.自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)原理圖
B.油路圖
C.電子控制系統(tǒng)的電路圖
D.維修手冊上的知識(shí)
單項(xiàng)選擇題
電路從一種穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)定的狀態(tài)，這個(gè)（）的變化過程就稱為電路的過渡過程。
A.電壓
B.電流
C.能量
D.電荷
多項(xiàng)選擇題
在電感器中（）是不能突變的。
A.電壓
B.電流
C.功率
D.能量
單項(xiàng)選擇題
在RL電路的過渡過程中，電感器在充電過程中，從電源處吸收的電能是以（）形式儲(chǔ)存在磁場中的。
A.電壓
B.電流
C.功率
D.能量
判斷題
曲軸位置傳感器沒有信號(hào)不能發(fā)動(dòng)。（）
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
帶路況預(yù)測傳感器的主動(dòng)懸架系統(tǒng)在選擇閥的作用下，具有（）不同的阻尼系數(shù)。
A.兩種
B.三種
C.一種
D.四種
單項(xiàng)選擇題
輸出級(jí)輸出的信號(hào)強(qiáng)度一般為（）。
A.安培級(jí)
B.毫安級(jí)
C.微安級(jí)
D.都可能
多項(xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。
A.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
B.節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)裝置
C.輪速傳感器
D.ECU
判斷題
桑塔納2000GSi防盜器和鑰匙不匹配，則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在起動(dòng)2秒后自動(dòng)熄火。（）
答案：正確

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汽車維修電工(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

故障自診斷系統(tǒng)必須要有專門的傳感器。（）

對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)故障診斷時(shí)，要掌握一些（）。

電路從一種穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)定的狀態(tài)，這個(gè)（）的變化過程就稱為電路的過渡過程。

在電感器中（）是不能突變的。

在RL電路的過渡過程中，電感器在充電過程中，從電源處吸收的電能是以（）形式儲(chǔ)存在磁場中的。

曲軸位置傳感器沒有信號(hào)不能發(fā)動(dòng)。（）

帶路況預(yù)測傳感器的主動(dòng)懸架系統(tǒng)在選擇閥的作用下，具有（）不同的阻尼系數(shù)。

輸出級(jí)輸出的信號(hào)強(qiáng)度一般為（）。

ASR系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。

桑塔納2000GSi防盜器和鑰匙不匹配，則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在起動(dòng)2秒后自動(dòng)熄火。（）

汽車維修電工(三級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.04.24)

故障自診斷系統(tǒng)必須要有專門的傳感器。（）

對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)故障診斷時(shí)，要掌握一些（）。

電路從一種穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)定的狀態(tài)，這個(gè)（）的變化過程就稱為電路的過渡過程。

在電感器中（）是不能突變的。

在RL電路的過渡過程中，電感器在充電過程中，從電源處吸收的電能是以（）形式儲(chǔ)存在磁場中的。

曲軸位置傳感器沒有信號(hào)不能發(fā)動(dòng)。（）

帶路況預(yù)測傳感器的主動(dòng)懸架系統(tǒng)在選擇閥的作用下，具有（）不同的阻尼系數(shù)。

輸出級(jí)輸出的信號(hào)強(qiáng)度一般為（）。

ASR系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。

桑塔納2000GSi防盜器和鑰匙不匹配，則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在起動(dòng)2秒后自動(dòng)熄火。（）

故障自診斷系統(tǒng)必須要有專門的傳感器。（）

對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)故障診斷時(shí)，要掌握一些（）。

電路從一種穩(wěn)定的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N穩(wěn)定的狀態(tài)，這個(gè)（）的變化過程就稱為電路的過渡過程。

在電感器中（）是不能突變的。

在RL電路的過渡過程中，電感器在充電過程中，從電源處吸收的電能是以（）形式儲(chǔ)存在磁場中的。

曲軸位置傳感器沒有信號(hào)不能發(fā)動(dòng)。（）

帶路況預(yù)測傳感器的主動(dòng)懸架系統(tǒng)在選擇閥的作用下，具有（）不同的阻尼系數(shù)。

ASR系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是（）。

桑塔納2000GSi防盜器和鑰匙不匹配，則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在起動(dòng)2秒后自動(dòng)熄火。（）