船舶結構與貨運章節(jié)練習(2020.04.25)

單項選擇題
船舶的舷門和尾門是指布置在（）的舷側和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。
A.防撞艙壁后
B.尾尖艙艙壁前
C.機艙艙壁前
D.機艙艙壁后
單項選擇題
船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。
A.12個月
B.9個月
C.6個月
D.3個月
單項選擇題
在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱應在行分圖相應的方格上集裝箱狀態(tài)欄標注（）。
A．E
B．R
C．M
D．D
單項選擇題
根據經驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。
A．50℃；75℃
B．27℃；55℃
C．75℃；50℃
D．50℃；90℃
單項選擇題
對一確定的輕型單千斤索單桿而言，若所吊貨物的重量一定，則千斤索所受張力的大?。海ǎ?/h4>
A.隨吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的增大而變大
B.隨吊桿長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的減小而變大
C.隨千斤索長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的增大而變大
D.隨千斤索長度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的減小而變大
問答題
發(fā)貨人出口貨運業(yè)務內容有哪些？
答案：
①訂立貿易合同
②備貨
③租船訂艙
④報關
⑤貨物裝箱與托運
⑥投保
⑦支付運費和簽發(fā)提單
⑧向收貨方（買方）發(fā)出裝船通知
單項選擇題
超高貨物可用（）裝運。
A．雜貨集裝箱
B．散貨集裝箱
C．敞頂集裝箱
D．通風集裝箱
問答題
進口整箱貨貨運程序有哪些？
答案：1.集裝箱卸船后，承運人或其代理人按提單注明的通知人發(fā)出到貨通知。
2.收貨人在付款贖單后取得提單正本。
單項選擇題
水密艙壁的作用是（）.
A、承受液體壓力；
B、保證鄰艙間水密；
C、隔熱；
D、A、B、C都是。
單項選擇題
尾尖艙內的加強方法有（）Ⅰ．加設厚度比首尖艙肋板厚1.5mm的實肋板；Ⅱ．當舷側為縱骨架式時，應在艙頂設置適當數量的強橫梁；Ⅲ．在中縱剖面處加設制蕩艙壁。
A.Ⅰ，Ⅱ
B.Ⅰ，Ⅲ
C.Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ

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船舶結構與貨運章節(jié)練習(2020.04.25)

船舶的舷門和尾門是指布置在（）的舷側和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。

船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。

在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱應在行分圖相應的方格上集裝箱狀態(tài)欄標注（）。

根據經驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

對一確定的輕型單千斤索單桿而言，若所吊貨物的重量一定，則千斤索所受張力的大?。海ǎ?/h4>

發(fā)貨人出口貨運業(yè)務內容有哪些？

超高貨物可用（）裝運。

進口整箱貨貨運程序有哪些？

水密艙壁的作用是（）.

尾尖艙內的加強方法有（）Ⅰ．加設厚度比首尖艙肋板厚1.5mm的實肋板；Ⅱ．當舷側為縱骨架式時，應在艙頂設置適當數量的強橫梁；Ⅲ．在中縱剖面處加設制蕩艙壁。

船舶結構與貨運章節(jié)練習(2020.04.25)

船舶的舷門和尾門是指布置在（）的舷側和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。

船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。

在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱應在行分圖相應的方格上集裝箱狀態(tài)欄標注（）。

根據經驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

對一確定的輕型單千斤索單桿而言，若所吊貨物的重量一定，則千斤索所受張力的大?。海ǎ?/h4>

發(fā)貨人出口貨運業(yè)務內容有哪些？

超高貨物可用（）裝運。

進口整箱貨貨運程序有哪些？

水密艙壁的作用是（）.

尾尖艙內的加強方法有（）Ⅰ．加設厚度比首尖艙肋板厚1.5mm的實肋板；Ⅱ．當舷側為縱骨架式時，應在艙頂設置適當數量的強橫梁；Ⅲ．在中縱剖面處加設制蕩艙壁。

船舶的舷門和尾門是指布置在（）的舷側和尾部區(qū)域通向封閉處所的裝貨門和日常出入門。

船用合成纖纜的檢查養(yǎng)護周期為（）。

在編制集裝箱積載圖時，空集裝箱應在行分圖相應的方格上集裝箱狀態(tài)欄標注（）。

根據經驗，原油加溫應適當控制在（）左右，燃料油則在（）左右。

對一確定的輕型單千斤索單桿而言，若所吊貨物的重量一定，則千斤索所受張力的大?。海ǎ?/h4>

發(fā)貨人出口貨運業(yè)務內容有哪些？

超高貨物可用（）裝運。

進口整箱貨貨運程序有哪些？

尾尖艙內的加強方法有（）Ⅰ．加設厚度比首尖艙肋板厚1.5mm的實肋板；Ⅱ．當舷側為縱骨架式時，應在艙頂設置適當數量的強橫梁；Ⅲ．在中縱剖面處加設制蕩艙壁。