航海學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

單項(xiàng)選擇題
僅在三自由度陀螺儀上施加重力控制力矩，其主軸的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）。
A.圓
B.橢圓
C.收斂螺旋線
D.指數(shù)衰減曲線
單項(xiàng)選擇題
下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）
A.航海I型
B.斯伯利37型
C.安許茨IV型
D.普拉特C型
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)海區(qū)有流無風(fēng)時(shí)，輸入本船對(duì)水速度，真運(yùn)動(dòng)顯示方式屏上，小島回波的移動(dòng)軌跡是：（）
A、固定不動(dòng)
B、按流向流速移動(dòng)
C、按流的相反方向相等速度移動(dòng)
D、以上均有可能
判斷題
船舶停泊中，不必開啟無線電話。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
某港圖水深基準(zhǔn)面在平均海面下294cm，潮高基準(zhǔn)面在平均海面下306cm，預(yù)計(jì)潮高300cm，港圖上碼頭水深5.4m，則該港的實(shí)際水深為（）。
A．8.28m
B．8.4m
C．8.52m
D．9.0m
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的運(yùn)輸存在承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人時(shí)，貨物發(fā)生損壞后，收貨人遞交了損壞通知書，則（）
A.向承運(yùn)人遞交時(shí)，僅對(duì)承運(yùn)人有約束力
B.向?qū)嶋H承運(yùn)人遞交時(shí)，僅對(duì)實(shí)際承運(yùn)人有約束力
C.不管向承運(yùn)人還是向?qū)嶋H承運(yùn)人遞交，對(duì)承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人具有同等的約束力
D.以上說法都不對(duì)
單項(xiàng)選擇題
有一種海洋生物往往會(huì)借助海螺殼當(dāng)自己的居所。在它長(zhǎng)成后，會(huì)找一個(gè)適合當(dāng)作自己房子的海螺發(fā)起進(jìn)攻，把海螺弄死、撕碎。然后，鉆進(jìn)去，用尾巴鉤住螺殼的頂端，幾條短腿撐住螺殼內(nèi)壁，長(zhǎng)腿伸到殼外爬行，用大螯守住殼口。這樣，它就搬進(jìn)了一個(gè)新家。沿海漁民俗稱這種海洋生物為“白住房”。請(qǐng)問，這種海洋生物是（）
A.寄居蟹
B.海星
C.比目魚
D.海參
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）。
A.兩者均不允許有第三方向的交通流
B.兩者均允許有第三方向的交通流
C.前者不允許有第三方向的交通流，后者則允許
D.前者允許有第三方向的交通流，后者則不允許
單項(xiàng)選擇題
某船TC357°，測(cè)燈塔A的TB330°.5，半小時(shí)后又測(cè)得A的TB312°，若船速為16kn，則該船與A的正橫距離為（）。
A．8′
B．7′
C．5′.6
D．6′
單項(xiàng)選擇題
氣象衛(wèi)星云圖中的濃白區(qū)域?yàn)椋ǎ?/h4>
A．霧天
B．晴天
C．海洋
D．積雨云或降水天氣

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航海學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

僅在三自由度陀螺儀上施加重力控制力矩，其主軸的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）。

下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）

當(dāng)海區(qū)有流無風(fēng)時(shí)，輸入本船對(duì)水速度，真運(yùn)動(dòng)顯示方式屏上，小島回波的移動(dòng)軌跡是：（）

船舶停泊中，不必開啟無線電話。

某港圖水深基準(zhǔn)面在平均海面下294cm，潮高基準(zhǔn)面在平均海面下306cm，預(yù)計(jì)潮高300cm，港圖上碼頭水深5.4m，則該港的實(shí)際水深為（）。

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的運(yùn)輸存在承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人時(shí)，貨物發(fā)生損壞后，收貨人遞交了損壞通知書，則（）

根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）。

某船TC357°，測(cè)燈塔A的TB330°.5，半小時(shí)后又測(cè)得A的TB312°，若船速為16kn，則該船與A的正橫距離為（）。

氣象衛(wèi)星云圖中的濃白區(qū)域?yàn)椋ǎ?/h4>

航海學(xué)章節(jié)練習(xí)(2020.05.29)

僅在三自由度陀螺儀上施加重力控制力矩，其主軸的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）。

下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）

當(dāng)海區(qū)有流無風(fēng)時(shí)，輸入本船對(duì)水速度，真運(yùn)動(dòng)顯示方式屏上，小島回波的移動(dòng)軌跡是：（）

船舶停泊中，不必開啟無線電話。

某港圖水深基準(zhǔn)面在平均海面下294cm，潮高基準(zhǔn)面在平均海面下306cm，預(yù)計(jì)潮高300cm，港圖上碼頭水深5.4m，則該港的實(shí)際水深為（）。

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的運(yùn)輸存在承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人時(shí)，貨物發(fā)生損壞后，收貨人遞交了損壞通知書，則（）

根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）。

某船TC357°，測(cè)燈塔A的TB330°.5，半小時(shí)后又測(cè)得A的TB312°，若船速為16kn，則該船與A的正橫距離為（）。

氣象衛(wèi)星云圖中的濃白區(qū)域?yàn)椋ǎ?/h4>

僅在三自由度陀螺儀上施加重力控制力矩，其主軸的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）。

下列哪種羅經(jīng)是屬于垂直軸阻尼法型？（）

當(dāng)海區(qū)有流無風(fēng)時(shí)，輸入本船對(duì)水速度，真運(yùn)動(dòng)顯示方式屏上，小島回波的移動(dòng)軌跡是：（）

船舶停泊中，不必開啟無線電話。

某港圖水深基準(zhǔn)面在平均海面下294cm，潮高基準(zhǔn)面在平均海面下306cm，預(yù)計(jì)潮高300cm，港圖上碼頭水深5.4m，則該港的實(shí)際水深為（）。

根據(jù)我國(guó)《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物的運(yùn)輸存在承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人時(shí)，貨物發(fā)生損壞后，收貨人遞交了損壞通知書，則（）

根據(jù)船舶定線制文件，分道通航制和雙向航路（）。

某船TC357°，測(cè)燈塔A的TB330°.5，半小時(shí)后又測(cè)得A的TB312°，若船速為16kn，則該船與A的正橫距離為（）。