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單項(xiàng)選擇題

90號(hào)汽油表明其（）為90％。

A.沸點(diǎn)
B.凝點(diǎn)
C.辛烷值
D.抗爆值

單項(xiàng)選擇題

質(zhì)量管理中，可以用于尋找影響產(chǎn)品質(zhì)量主要因素的方法是（）

A.控制圖法
B.排列圖法
C.關(guān)聯(lián)圖法
D.散布圖法

單項(xiàng)選擇題

線束中的電線通過（）加以區(qū)分。

A.符號(hào)
B.字母
C.數(shù)字
D.顏色

多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電容放電能擊穿火花塞間隙，這個(gè)電容包括有（）等。

A、點(diǎn)火線圈的匝層間電容
B、低壓觸點(diǎn)上并聯(lián)的電容
C、高壓線與與機(jī)體間電容
D、高壓線與低壓線間的電容
E、火花塞中心電極與旁電極間的電容

判斷題

曲軸主軸承的圓度和圓柱度誤差較大時(shí)，可通過刮削軸承合金進(jìn)行修正。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

離合器在裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上時(shí)，一般是單摩擦片離合器花鍵轂短的一面朝向（）。

A.飛輪
B.變速器
C.任何方向
D.后方

填空題

從發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上看，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比最大扭矩轉(zhuǎn)速（），而相應(yīng)的耗油率，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的耗油率比最大扭矩轉(zhuǎn)速的耗油率要（）。

答案：高、低

單項(xiàng)選擇題

大眾乘用車用拇指和食指捏緊正時(shí)皮帶，應(yīng)剛好能扭轉(zhuǎn)（）。

A.60
B.90
C.120
D.150

問答題

計(jì)算題：CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)缸徑φ為101.6mm，活塞行程為114.3mm，壓縮比為7.4，求該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和燃燒室容積。

答案：解：已知：D=101.6mm，S=114.3mm，ε=7.4，i=6
Vh=πD2&bu...

單項(xiàng)選擇題

關(guān)于發(fā)電機(jī)異響故障，甲說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是轉(zhuǎn)子與定子之間碰擦；乙說發(fā)電機(jī)異響故障的原因可能是發(fā)電機(jī)風(fēng)扇或傳動(dòng)帶盤與殼體碰撞。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)（）。

A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙都正確
D.甲乙都不正確

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汽車修理工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

90號(hào)汽油表明其（）為90％。

質(zhì)量管理中，可以用于尋找影響產(chǎn)品質(zhì)量主要因素的方法是（）

線束中的電線通過（）加以區(qū)分。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電容放電能擊穿火花塞間隙，這個(gè)電容包括有（）等。

曲軸主軸承的圓度和圓柱度誤差較大時(shí)，可通過刮削軸承合金進(jìn)行修正。

離合器在裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上時(shí)，一般是單摩擦片離合器花鍵轂短的一面朝向（）。

從發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上看，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比最大扭矩轉(zhuǎn)速（），而相應(yīng)的耗油率，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的耗油率比最大扭矩轉(zhuǎn)速的耗油率要（）。

大眾乘用車用拇指和食指捏緊正時(shí)皮帶，應(yīng)剛好能扭轉(zhuǎn)（）。

計(jì)算題：CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)缸徑φ為101.6mm，活塞行程為114.3mm，壓縮比為7.4，求該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和燃燒室容積。

汽車修理工(中級(jí))章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

90號(hào)汽油表明其（）為90％。

質(zhì)量管理中，可以用于尋找影響產(chǎn)品質(zhì)量主要因素的方法是（）

線束中的電線通過（）加以區(qū)分。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電容放電能擊穿火花塞間隙，這個(gè)電容包括有（）等。

曲軸主軸承的圓度和圓柱度誤差較大時(shí)，可通過刮削軸承合金進(jìn)行修正。

離合器在裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上時(shí)，一般是單摩擦片離合器花鍵轂短的一面朝向（）。

從發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上看，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比最大扭矩轉(zhuǎn)速（），而相應(yīng)的耗油率，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的耗油率比最大扭矩轉(zhuǎn)速的耗油率要（）。

大眾乘用車用拇指和食指捏緊正時(shí)皮帶，應(yīng)剛好能扭轉(zhuǎn)（）。

計(jì)算題：CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)缸徑φ為101.6mm，活塞行程為114.3mm，壓縮比為7.4，求該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和燃燒室容積。

90號(hào)汽油表明其（）為90％。

線束中的電線通過（）加以區(qū)分。

發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的電容放電能擊穿火花塞間隙，這個(gè)電容包括有（）等。

曲軸主軸承的圓度和圓柱度誤差較大時(shí)，可通過刮削軸承合金進(jìn)行修正。

離合器在裝到發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上時(shí)，一般是單摩擦片離合器花鍵轂短的一面朝向（）。

從發(fā)動(dòng)機(jī)外特性曲線上看，發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速比最大扭矩轉(zhuǎn)速（），而相應(yīng)的耗油率，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速的耗油率比最大扭矩轉(zhuǎn)速的耗油率要（）。

大眾乘用車用拇指和食指捏緊正時(shí)皮帶，應(yīng)剛好能扭轉(zhuǎn)（）。

計(jì)算題：CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)缸徑φ為101.6mm，活塞行程為114.3mm，壓縮比為7.4，求該發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和燃燒室容積。