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多項(xiàng)選擇題

合理配載應(yīng)考慮（）等因素。

A、貨物的性能與要求
B、車(chē)輛載質(zhì)量
C、車(chē)廂使用面積
D、早承運(yùn)的貨物，應(yīng)先裝在底部

單項(xiàng)選擇題

在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的救護(hù)車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)（）。

A.減速避讓
B.靠邊避讓
C.靠右邊避讓

單項(xiàng)選擇題

發(fā)生交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)（）。

A.迅速報(bào)警并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)
B.雙方自行處理
C.根據(jù)事故大小妥善處理

填空題

道路運(yùn)政管理是（）的組成部分，具有國(guó)家行政管理的基本屬性。

答案：國(guó)家行政管理

填空題

自覺(jué)地接受（），嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行（），真心實(shí)意地改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，這是營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)該具有的職業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德境界。

答案：監(jiān)督；自我批評(píng)

單項(xiàng)選擇題

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證超過(guò)有效期（）日未予審驗(yàn)的，不得繼續(xù)使用。

A、60
B、90
C、180

單項(xiàng)選擇題

經(jīng)營(yíng)一輛大型客車(chē)的運(yùn)輸業(yè)戶，除車(chē)輛本身外，還須具備不低于（）萬(wàn)元的資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證金。

A、5
B、4
C、3

判斷題

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，不得其它人員跟隨。

答案：錯(cuò)誤

判斷題

在高速路段行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)路線不正確時(shí)，可以調(diào)頭。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是（）。

A、轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程過(guò)大
B、汽車(chē)行駛速度過(guò)快
C、轉(zhuǎn)向器內(nèi)部配合間隙過(guò)小

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營(yíng)運(yùn)汽車(chē)駕駛員章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

合理配載應(yīng)考慮（）等因素。

在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的救護(hù)車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)（）。

發(fā)生交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)（）。

道路運(yùn)政管理是（）的組成部分，具有國(guó)家行政管理的基本屬性。

自覺(jué)地接受（），嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行（），真心實(shí)意地改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，這是營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)該具有的職業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德境界。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證超過(guò)有效期（）日未予審驗(yàn)的，不得繼續(xù)使用。

經(jīng)營(yíng)一輛大型客車(chē)的運(yùn)輸業(yè)戶，除車(chē)輛本身外，還須具備不低于（）萬(wàn)元的資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證金。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，不得其它人員跟隨。

在高速路段行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)路線不正確時(shí)，可以調(diào)頭。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是（）。

營(yíng)運(yùn)汽車(chē)駕駛員章節(jié)練習(xí)(2020.06.03)

合理配載應(yīng)考慮（）等因素。

在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的救護(hù)車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)（）。

發(fā)生交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)（）。

道路運(yùn)政管理是（）的組成部分，具有國(guó)家行政管理的基本屬性。

自覺(jué)地接受（），嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行（），真心實(shí)意地改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，這是營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)該具有的職業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德境界。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證超過(guò)有效期（）日未予審驗(yàn)的，不得繼續(xù)使用。

經(jīng)營(yíng)一輛大型客車(chē)的運(yùn)輸業(yè)戶，除車(chē)輛本身外，還須具備不低于（）萬(wàn)元的資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證金。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，不得其它人員跟隨。

在高速路段行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)路線不正確時(shí)，可以調(diào)頭。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是（）。

合理配載應(yīng)考慮（）等因素。

在航空器活動(dòng)區(qū)行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，遇有執(zhí)行公務(wù)的救護(hù)車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)（）。

發(fā)生交通事故，造成人員和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)（）。

道路運(yùn)政管理是（）的組成部分，具有國(guó)家行政管理的基本屬性。

自覺(jué)地接受（），嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行（），真心實(shí)意地改正缺點(diǎn)和錯(cuò)誤，這是營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)該具有的職業(yè)品質(zhì)和職業(yè)道德境界。

營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證超過(guò)有效期（）日未予審驗(yàn)的，不得繼續(xù)使用。

經(jīng)營(yíng)一輛大型客車(chē)的運(yùn)輸業(yè)戶，除車(chē)輛本身外，還須具備不低于（）萬(wàn)元的資金或資產(chǎn)作為事故賠償保證金。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，不得其它人員跟隨。

在高速路段行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)行車(chē)路線不正確時(shí)，可以調(diào)頭。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因之一可能是（）。