船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)

單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，我國對質(zhì)詢條款的效力（）.
A.不承認
B.承認
C.有條件的承認
D.無相應(yīng)的規(guī)定
單項選擇題
以下哪種解決海事爭議的方法，被稱為“公斷“（）.
A.仲裁
B.訴訟
C.和解
D.調(diào)解
單項選擇題
根據(jù)IM0港口國監(jiān)督程序的規(guī)定，外國籍船舶應(yīng)接受經(jīng)授權(quán)的官員進行港口國監(jiān)督檢查，檢查程序包括（）。①登輪和檢查；②提出糾正缺陷的措施；③對船舶可能實施滯留；④向船舶所有人報告檢查情況。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
單項選擇題
目前根據(jù)有關(guān)公約的規(guī)定，（）是液化氣體船舶必備的證書和文件。①國際散裝運輸液化氣體適裝證書；②國際散裝運輸危險化學(xué)品適裝證書；③貨物記錄簿；④國際防止油污證書。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④
單項選擇題
當船體嚴重傾斜時，船長應(yīng)采?。ǎ?。
A.檢查傾斜原因，防止事故進一步惡化
B.如因船體破損進水引起傾斜，采取堵漏措施
C.因貨物移位或壓載不當引起傾斜，采取調(diào)整措施扶正船體
D.A、B、C都正確
單項選擇題
根據(jù)我國《水上安全監(jiān)督行政處罰規(guī)定》，執(zhí)法人員對個人給予的（）可運用簡易程序，當場作出處罰決定。
A.扣留證書或處以50元以下的罰款
B.扣留證書或處以1000元以下的罰款
C.警告或處以50元以下的罰款
D.警告或處以1000元以下的罰款
單項選擇題
根據(jù)MARPOL公約附則Ⅱ規(guī)定：每艘150總噸及以上經(jīng)核準（）的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機關(guān)認可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計劃》。
A.包裝有害物質(zhì)
B.載運散裝有毒液體物質(zhì)
C.桶裝有毒液體物質(zhì)
D.非包裝類有害物質(zhì)
單項選擇題
根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，若承運人簽發(fā)的提單中，無關(guān)于運費向收貨人收取的說明，在提單轉(zhuǎn)讓后，則承運人在托運人無支付運費的情況下（）.
A.有權(quán)向收貨人收取
B.無權(quán)向收貨人收取
C.有權(quán)收取運費，但不能收取其他由托運人支付的費用
D.以上說法均不正確
單項選擇題
根據(jù)《1989年國際救助公約》規(guī)定，救助人對處于危險中的船舶或其他財產(chǎn)的所有人負有的義務(wù)是（）。①以應(yīng)有的謹慎進行救助；②在履行救助合同的義務(wù)時，以應(yīng)有的謹慎防止或減少環(huán)境損害；③在合理要求需要情況下，尋求其他救助人的振助；④當處于危險中的船舶或所有人或船長
A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④
單項選擇題
船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶應(yīng)查閱的單證應(yīng)包括（）。①裝貨港的裝貨單；②裝貨港的收貨單；③托運單。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③

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船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，我國對質(zhì)詢條款的效力（）.

以下哪種解決海事爭議的方法，被稱為“公斷“（）.

目前根據(jù)有關(guān)公約的規(guī)定，（）是液化氣體船舶必備的證書和文件。①國際散裝運輸液化氣體適裝證書；②國際散裝運輸危險化學(xué)品適裝證書；③貨物記錄簿；④國際防止油污證書。

當船體嚴重傾斜時，船長應(yīng)采?。ǎ?。

根據(jù)我國《水上安全監(jiān)督行政處罰規(guī)定》，執(zhí)法人員對個人給予的（）可運用簡易程序，當場作出處罰決定。

根據(jù)MARPOL公約附則Ⅱ規(guī)定：每艘150總噸及以上經(jīng)核準（）的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機關(guān)認可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計劃》。

根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，若承運人簽發(fā)的提單中，無關(guān)于運費向收貨人收取的說明，在提單轉(zhuǎn)讓后，則承運人在托運人無支付運費的情況下（）.

船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶應(yīng)查閱的單證應(yīng)包括（）。①裝貨港的裝貨單；②裝貨港的收貨單；③托運單。

船舶管理(船長)章節(jié)練習(xí)(2020.06.10)

根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，我國對質(zhì)詢條款的效力（）.

以下哪種解決海事爭議的方法，被稱為“公斷“（）.

目前根據(jù)有關(guān)公約的規(guī)定，（）是液化氣體船舶必備的證書和文件。①國際散裝運輸液化氣體適裝證書；②國際散裝運輸危險化學(xué)品適裝證書；③貨物記錄簿；④國際防止油污證書。

當船體嚴重傾斜時，船長應(yīng)采?。ǎ?。

根據(jù)我國《水上安全監(jiān)督行政處罰規(guī)定》，執(zhí)法人員對個人給予的（）可運用簡易程序，當場作出處罰決定。

根據(jù)MARPOL公約附則Ⅱ規(guī)定：每艘150總噸及以上經(jīng)核準（）的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機關(guān)認可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計劃》。

根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，若承運人簽發(fā)的提單中，無關(guān)于運費向收貨人收取的說明，在提單轉(zhuǎn)讓后，則承運人在托運人無支付運費的情況下（）.

船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶應(yīng)查閱的單證應(yīng)包括（）。①裝貨港的裝貨單；②裝貨港的收貨單；③托運單。

以下哪種解決海事爭議的方法，被稱為“公斷“（）.

目前根據(jù)有關(guān)公約的規(guī)定，（）是液化氣體船舶必備的證書和文件。①國際散裝運輸液化氣體適裝證書；②國際散裝運輸危險化學(xué)品適裝證書；③貨物記錄簿；④國際防止油污證書。

當船體嚴重傾斜時，船長應(yīng)采?。ǎ?。

根據(jù)我國《水上安全監(jiān)督行政處罰規(guī)定》，執(zhí)法人員對個人給予的（）可運用簡易程序，當場作出處罰決定。

根據(jù)MARPOL公約附則Ⅱ規(guī)定：每艘150總噸及以上經(jīng)核準（）的船舶，須在船上備有一份經(jīng)主管機關(guān)認可的《船上有毒液體物質(zhì)海洋污染應(yīng)急計劃》。

根據(jù)《漢堡規(guī)則》規(guī)定，若承運人簽發(fā)的提單中，無關(guān)于運費向收貨人收取的說明，在提單轉(zhuǎn)讓后，則承運人在托運人無支付運費的情況下（）.

船舶在貨物目的港發(fā)現(xiàn)貨物殘損，為了弄清貨物是否“原殘”，船舶應(yīng)查閱的單證應(yīng)包括（）。①裝貨港的裝貨單；②裝貨港的收貨單；③托運單。