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擔(dān)當(dāng)高速鐵路上線救援的機(jī)車(chē),機(jī)車(chē)制動(dòng)管定壓應(yīng)調(diào)整為()kPa(救援貨物列車(chē)除外)。
A.500
B.600
C.700
D.800
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單項(xiàng)選擇題
調(diào)度所的列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)時(shí)鐘(含掛鐘)由()部門(mén)配備、檢查、校時(shí)。
A.電務(wù)
B.通信
C.調(diào)度所
D.運(yùn)輸處
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單項(xiàng)選擇題
車(chē)站及其相鄰區(qū)間無(wú)作業(yè)車(chē)運(yùn)行時(shí),經(jīng)列車(chē)調(diào)度員同意,車(chē)站車(chē)站值班員轉(zhuǎn)為分散自律模式下的車(chē)站操作方式,由()部門(mén)指派人員在車(chē)站行車(chē)室負(fù)責(zé)道岔操動(dòng)試驗(yàn),于施工維修結(jié)束前將信號(hào)設(shè)備設(shè)置恢復(fù)至轉(zhuǎn)換前狀態(tài),方可由車(chē)站值班員轉(zhuǎn)回中心操作方式。
A.電務(wù)
B.車(chē)務(wù)
C.工務(wù)
D.通信
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