你可能感興趣的試題

多項選擇題

在列車正常情況下，凡發(fā)現(xiàn)硬座車廂有無票人員或乘車區(qū)間超過30分鐘的越站人員，或在列車超員率未超過總公司規(guī)定標準情況下，一節(jié)車廂有三名及以上無票人員，定無票人員所在車廂列車員責任；臥鋪車有越席、越站或無票旅客的（）。

A.給予當班列車員停職檢查至待崗六個月的處理
B.給予當班列車員停職檢查至待崗三個月的處理
C.給予列車長誡勉談話至免職處理
D.給予列車長通報批評處理

多項選擇題

對發(fā)生路風不良反映的責任者（）。

A.有勞動合同、勞動合同補充協(xié)議約定的，按勞動合同約定處理
B.沒有勞動合同約定的，依據(jù)路風問題的性質(zhì)和影響程度，對直接責任者給予行政警告至行政記過處分（是列車長的給予撤職處分），并給予三至六個月待崗處理
C.對負有領導和管理責任的相關(guān)人員，其中：給予列車長行政警告至降職處分，給予車間主要負責人、分管路風和包保車次副職通報批評或行政警告處分
D.客運乘務人員一年內(nèi)兩次發(fā)生路風不良反映，以及工作期間累計三次發(fā)生路風不良反映的，給予調(diào)離原崗位的處理

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高速列車（含動車、城際）全列車有3人及以上無票、越站、越席人員乘車超過60分鐘未補票（列車超員率高于部定標準除外），追究相關(guān)車廂列車員和列車長責任（）。

你可能感興趣的試題

對發(fā)生路風不良反映的責任者（）。

高速列車（含動車、城際）全列車有3人及以上無票、越站、越席人員乘車超過60分鐘未補票（列車超員率高于部定標準除外），追究相關(guān)車廂列車員和列車長責任（）。

對發(fā)生路風不良反映的責任者（）。