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柴油機電子控制噴油泵可分為分配式和柱塞式兩面三刀種型式,分別是在傳統(tǒng)的分配式和柱塞油泵基礎上改造而成的,它的調速器和噴油提前角調節(jié)順采用電機進行控制。
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噴油量的控制是柴油機電子控制系統(tǒng)的一項主要控制內容,ECU根據(jù)加速踏板位置傳感曲軸位置傳感器的輸入信號,首先計算出基本噴油量。
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柴油機電控制系統(tǒng)的執(zhí)行器也是由執(zhí)行電器和機械執(zhí)行機構兩部分組成,其功能是根據(jù)送來的執(zhí)行指令,調節(jié)噴油量和怠速等,從而調節(jié)些油機的運行狀態(tài)。
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