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機(jī)組過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,使葉片工作應(yīng)力增大,尤其是最后幾級(jí)葉片。由于蒸汽流量增大,各級(jí)的焓降也增加,使葉片的工作應(yīng)力增加至超負(fù)荷。
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由于真空降低使葉片因蒸汽流量增大而造成過(guò)負(fù)荷()。
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判斷題
由于汽輪機(jī)各級(jí)動(dòng)葉片的出汽側(cè)軸向間隙大于進(jìn)汽側(cè)的軸向間隙,故運(yùn)行的正脹差大于負(fù)脹差,在變工況及停機(jī)過(guò)程中,嚴(yán)禁出現(xiàn)負(fù)脹差。()
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