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柴油機(jī)空氣分配器必須同時控制三個缸以上缸頭起動閥打開才能使機(jī)器啟動發(fā)火。
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為了使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不反轉(zhuǎn),燃油噴入汽缸的定時應(yīng)在上死點后。
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柴油機(jī)熱態(tài)下需打開道門檢查時,必須馬上關(guān)掉缸套冷卻水后再開道門。
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