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A.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高，水溫過低，辛烷值過低
B.點(diǎn)火提前角過小，水溫過高，進(jìn)氣溫度過高
C.點(diǎn)火提前角過大，辛烷值過低，壓縮比過高
D.以上各項(xiàng)

A.車輛在滑行工況下仍能夠進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)
B.在急減油門過程中，怠速閥的控制百分比要馬上控制到最小
C.怠速控制是開環(huán)控制
D.目標(biāo)怠速的設(shè)定與水溫、機(jī)械負(fù)荷、電氣負(fù)荷等有關(guān)