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單項選擇題

在航海實踐中，一般大幅度轉(zhuǎn)向被量化為：互見中，一次性轉(zhuǎn)向幅度為（）或以上；在能見度不良水域中，一次性轉(zhuǎn)向幅度為（）或以上。

A.10°；20°
B.20°；30°
C.30°；30°
D.30°；60°

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單項選擇題

判斷碰撞危險時，“不充分的資料”通常表現(xiàn)為：（）
⑴了望手段不當(dāng)所獲得的資料；
⑵判斷碰撞危險方法不當(dāng)所獲得的資料；
⑶未進(jìn)行系統(tǒng)連續(xù)觀測所獲得的資料；
⑷未消除誤差而直接應(yīng)用的資料。

A.⑶⑷
B.⑵⑶⑷
C.⑴⑵⑶
D.⑴⑵⑶⑷

單項選擇題

（）是決定使用安全航速的首要因素。

A.通航密度
B.能見度情況
C.船舶的操縱性能
D.風(fēng)、浪和流的狀況

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