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A..搗固車、打磨車等施工作業(yè)（包括在作業(yè)模式下走行），施工主體單位應設(shè)置工地防護員跟隨大機進行防護。
B.配合其他單位施工時，防護要做到自成體系，并按規(guī)定設(shè)備有效的防護體系。
C.軌道車施工作業(yè)須指定現(xiàn)場防護員隨車防護，根據(jù)作業(yè)范圍每列不少于1名。
D.橫越線路時，應“手比、眼看、口呼”，做到，做到“一站停、二聯(lián)控、三瞭望、四確認、五通過”，嚴禁來車時搶越。

A.當遠端防護員與工地防護員通信不暢時，可適當調(diào)整相互之間的防護距離，但必須滿足遠端防護員看到來車時，工地能滿足規(guī)定距離下道避車的要求，且遠端防護員距工地防護員最少不得小于800m，不能滿足時，應在工地與遠端防護之間，增設(shè)中間聯(lián)絡員。
B.工地防護員、遠端防護員均與駐站聯(lián)絡員通訊不暢時，必須加設(shè)中間聯(lián)絡員，中間聯(lián)絡員必須站在能同時與駐站聯(lián)絡員和工地（遠端）防護員通訊暢通的地點，由中間聯(lián)絡員與駐站聯(lián)絡員進行聯(lián)系，并將列車動態(tài)信息第一時間通知工地（遠端）防護員；
C.工地防護員與駐站聯(lián)絡員通訊不暢時，但遠端防護員不在盲區(qū)內(nèi)且能與工地防護員通訊暢通時，由遠端防護員與駐站聯(lián)絡員進行聯(lián)系，遠端防護員在得知列車動態(tài)后，第一時間通知工地防護員；
D.工地防護員在盲區(qū)地段作業(yè)時，使用公網(wǎng)對講機、GSM-R手持機功能進行聯(lián)絡，并確認通訊效果良好，及時通報列車信息。