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油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)是影響汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素之一。()
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機(jī)組過負(fù)荷運(yùn)行,使葉片工作應(yīng)力增大,尤其是最后幾級(jí)葉片。由于蒸汽流量增大,各級(jí)的焓降也增加,使葉片的工作應(yīng)力增加至超負(fù)荷。
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由于真空降低使葉片因蒸汽流量增大而造成過負(fù)荷()。
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